Estreia da Nova Triumph Tiger 900 – Aventura e Análise Completa!
Neste artigo, acompanharemos a estreia da nova Triumph Tiger 900, uma moto totalmente renovada em comparação aos modelos anteriores. Vamos explorar as principais novidades, diferenças de desempenho e ergonomia, além de relatar a experiência de pilotagem durante uma viagem de moto até o Sítio do Picapau Amarelo em Monteiro Lobato.
Introdução
A nova Tiger 900 da Triumph é uma moto completamente renovada em comparação com as versões anteriores, oferecendo diversas inovações e aprimoramentos. Neste artigo, vamos explorar as mudanças nos modelos, destacando as principais atualizações e a experiência de pilotagem durante uma viagem até o Sítio do Picapau Amarelo em Monteiro Lobato.
Nomes dos modelos
Novas Famílias de Modelos
A nova linha da Tiger 900 apresenta duas famílias distintas: a família GT e a família Rally. Essa mudança representa uma evolução significativa em relação aos modelos anteriores, proporcionando opções mais claras e específicas para diferentes estilos de pilotagem e aventuras.
Detalhes das Famílias GT e Rally
- Família GT: A linha GT da Tiger 900 é projetada para oferecer um desempenho excepcional em estradas pavimentadas, com foco em conforto, agilidade e versatilidade para viagens de longa distância.
- Família Rally: Já a família Rally é destinada a aventuras off-road, com características aprimoradas para lidar com terrenos variados, proporcionando estabilidade e controle em condições desafiadoras.
Benefícios das Novas Famílias
Essa segmentação mais clara das famílias de modelos oferece aos pilotos a capacidade de escolher uma Tiger 900 que atenda especificamente às suas necessidades e preferências de pilotagem, seja para viagens urbanas, estradas sinuosas ou trilhas off-road.
Primeiras impressões
Minha primeira experiência com a Triumph Tiger 900 foi emocionante e repleta de novidades. Desde a tecnologia eletrônica avançada até o design renovado, a moto apresenta mudanças significativas que prometem elevar a experiência do piloto a um novo nível. Durante a pilotagem, pude notar diferenças marcantes na ergonomia, desempenho e comportamento do motor, proporcionando uma sensação de modernidade e inovação. A conectividade com celular e GoPro também promete adicionar uma nova dimensão à experiência de pilotagem. Estou ansioso para compartilhar mais detalhes sobre essa emocionante jornada com a Nova Triumph Tiger 900!
Diferenças entre a Tiger 800 e a Tiger 900
Comparando os Bancos
Ao experimentar a Tiger 900, percebi que o banco é mais estreito, proporcionando uma pegada mais esportiva. Embora inicialmente tenha me preocupado com o conforto em viagens longas, o encaixe das pernas e o recuo do banco se mostraram bastante satisfatórios, oferecendo uma ergonomia aprimorada. Além disso, a saída de ar quente pelas laterais e os dois radiadores com angulação para refrigerar o motor representam vantagens significativas em relação ao modelo anterior.
Altura e Ergonomia
A altura do banco da Tiger 900 foi outro ponto de destaque, sendo mais alta e com uma espuma mais fofa em comparação com a Tiger 800. Essa combinação proporcionou uma sensação confortável e agradável durante a pilotagem. Além disso, a mudança na posição das pedaleiras e a elevação do guidão contribuíram para uma posição de pilotagem mais ergonômica, promovendo uma sensação de maior conforto e controle.
Desempenho do Motor
O desempenho do motor da Tiger 900 também se destacou, apresentando uma vibração mais acentuada e uma sequência de explosão dos cilindros diferenciada em comparação com a Tiger 800. Essas alterações resultaram em um comportamento mais enérgico e responsivo, proporcionando uma experiência de pilotagem revigorante e emocionante.
Posição de pilotagem
A posição de pilotagem na Nova Triumph Tiger 900 oferece uma série de recursos e comandos acessíveis que proporcionam conforto e praticidade durante a condução. A configuração do punho esquerdo apresenta elementos como o gatilho de flash, aquecedor de banco e farol de milha. Além disso, destaca-se a presença do piloto automático, que permite travar a velocidade desejada, oferecendo conveniência em viagens longas. A iluminação da moto e o aquecedor de manopla também estão facilmente acessíveis, proporcionando controle e segurança em diferentes condições de pilotagem.
Punhos
Comandos do Punho Esquerdo
O punho esquerdo da Nova Triumph Tiger 900 apresenta uma variedade de comandos e funcionalidades essenciais para a experiência de pilotagem. Um gatilho para acionar o flash, aquecedor de banco, e farol de milha estão disponíveis, oferecendo conveniência e segurança durante a condução. Além disso, destaca-se a presença do piloto automático, proporcionando a capacidade de travar a velocidade desejada, garantindo um deslocamento mais confortável em viagens de longa distância.
Comandos do Punho Direito
O punho direito da Nova Triumph Tiger 900 oferece controles intuitivos para ajustar a iluminação da moto, incluindo a seleção de farol alto e baixo. Além disso, o aquecedor de manopla, com múltiplos estágios de aquecimento, proporciona conforto adicional ao piloto em condições climáticas variadas. A facilidade de acesso a esses comandos e funcionalidades contribui para uma experiência de pilotagem mais segura e agradável.
Pedágio
A Triumph Tiger 900 oferece diferentes modos de pilotagem que permitem ajustar a entrega de potência, controle de tração e ABS de acordo com as preferências e condições de pilotagem. No entanto, é importante estar ciente das restrições de alteração de modo durante a condução, como no caso do modo off-road, que só pode ser ativado quando a moto está parada e em ponto morto. Isso visa garantir a segurança e impedir alterações acidentais que possam comprometer a estabilidade e o controle durante a pilotagem.
Modos de Pilotagem
- Entrega de Potência: Os modos de pilotagem permitem ajustar a entrega de potência, proporcionando opções mais agressivas para uma pilotagem esportiva ou suaves para condições escorregadias.
- Controle de Tração e ABS: Os modos também influenciam o controle de tração e o funcionamento do sistema de freios ABS, oferecendo maior versatilidade e segurança em diferentes ambientes e terrenos.
- Restrições de Ativação: Alguns modos, como o off-road, possuem restrições de ativação durante a condução, visando evitar alterações acidentais que possam comprometer a estabilidade da moto.
Piloto automático
O piloto automático é uma funcionalidade destacada na Nova Triumph Tiger 900, oferecendo conveniência e conforto durante viagens longas. Com a capacidade de travar a velocidade desejada, o piloto automático permite que os pilotos desfrutem de uma condução mais relaxada, reduzindo a fadiga e proporcionando maior estabilidade em estradas extensas. Além disso, a presença do piloto automático destaca o compromisso da Triumph em oferecer recursos avançados para aprimorar a experiência do piloto em diferentes cenários de pilotagem.
Pontos de pilotagem
Os modos de pilotagem pré-configurados na Nova Triumph Tiger 900 oferecem diferentes características de condução, adaptando a moto para aventuras mais aventureiras, esportivas ou voltadas para o turismo. A navegação pelo painel é intuitiva, permitindo acessar as funções e configurações de forma prática e rápida. Além disso, a presença de comandos essenciais nos punhos proporciona conveniência e controle durante a pilotagem, permitindo ajustes e interações sem comprometer a atenção na estrada.
Painel
O painel da Nova Triumph Tiger 900 apresenta uma interface intuitiva que permite navegar por diferentes funções e configurações. Com elementos de estilo contemporâneo, o painel oferece informações claras e de fácil acesso, contribuindo para uma experiência de pilotagem mais segura e agradável. Os controles no punho esquerdo e direito proporcionam acesso rápido a funcionalidades essenciais, enquanto a tela de computador exibe detalhes abrangentes sobre a eletrônica da moto, oferecendo controle total sobre as configurações e desempenho.
Outlet da Alpinestars
Durante a viagem, passei por um outlet da Alpinestars, localizado à esquerda da estrada. Este local oferece uma variedade de equipamentos com desconto, incluindo itens que foram utilizados apenas uma vez e devolvidos. É uma ótima oportunidade para visitar e talvez adquirir equipamentos de qualidade com preços reduzidos.
Estrada
Após passar por Caçapava, a estrada oferece um visual encantador, com curvas e cenários pitorescos. Embora apresente algumas imperfeições, como buracos, a estrada proporciona uma experiência agradável e desafiadora para quem aprecia paisagens diferentes e está aberto a aventuras inusitadas. Além disso, é possível avistar o Rio Paraíba e uma bela queda d’água ao longo do percurso.
Leveza
Durante a pilotagem da Nova Triumph Tiger 900, pude perceber uma sensação de leveza e agilidade, pois o modelo emagreceu cinco quilos em comparação com a versão anterior. Essa redução de peso proporciona uma experiência de condução mais dinâmica, facilitando manobras e oferecendo maior conforto, especialmente em ambientes urbanos e estradas de terra. Além disso, a leveza contribui para uma ciclística mais ágil, permitindo uma mudança de direção mais rápida e uma sensação de controle aprimorada, tornando a pilotagem ainda mais agradável.
Alteração do Centro de Gravidade
Uma das razões por trás dessa sensação de leveza é a alteração do centro de gravidade da moto, que agora está mais baixo. Isso resulta em uma condução mais ágil e responsiva, onde a moto retorna rapidamente à posição original, proporcionando estabilidade e precisão em curvas e manobras. Essa mudança no centro de gravidade contribui significativamente para a sensação de leveza e agilidade da Nova Triumph Tiger 900.
Encerramento
Explorar as novas características e melhorias da Nova Triumph Tiger 900 durante a viagem de moto foi emocionante e revelador. A sensação de leveza, aprimoramentos na ciclística e a experiência de pilotagem oferecem uma perspectiva emocionante sobre a evolução desse icônico modelo de moto. A Nova Triumph Tiger 900 certamente se destaca como uma opção emocionante para entusiastas de aventuras e viagens de moto.
FAQ
Quais são as principais diferenças entre a Tiger 900 e a Tiger 800?
As principais diferenças incluem um design renovado, faróis em LED, pré-carga da mola e suspensões eletrônicas, modos de pilotagem, quick shifter, 2 radiadores, conectividade com celular e GoPro, e uma redução de peso de cinco quilos em comparação com a versão anterior.
Quais são as famílias de modelos disponíveis na linha Tiger 900?
A linha Tiger 900 apresenta duas famílias distintas: a família GT, projetada para viagens de longa distância em estradas pavimentadas, e a família Rally, destinada a aventuras off-road, com características aprimoradas para terrenos variados.