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Multas por Excesso de Velocidade: O que você precisa saber Introdução Se prepare porque a informação que você vai ler nesse blog não é fácil de ser encontrada. Estamos aqui para falar sobre as multas por excesso de velocidade. Acredite, existe infração de excesso de velocidade que suspende o direito de dirigir e tem multa altíssima, assim como tem infração de excesso de velocidade que a multa não deve ser paga. É isso mesmo, o infrator não é obrigado a pagar. Fique com a gente que vamos te ensinar tudo sobre esse assunto. O que são as multas por excesso de velocidade? A primeira coisa importante a ser dita é que toda infração de excesso de velocidade possui uma tolerância, ou seja, um erro máximo admissível. Somente quem exceder a velocidade acima dessa tolerância será multado. Vamos usar como exemplo um radar de velocidade de 40 km/h. Quem passar até 47 km/h não será multado. A infração só acontecerá a partir de 48 km/h. Consequências do excesso de velocidade A partir do momento em que você ultrapassa a tolerância de velocidade, as consequências variam de acordo com a velocidade excedida. Quanto maior for o percentual acima do limite da via, maiores serão as consequências. Vamos ver cada caso: 41 a 48 km/h: infração de natureza média, multa de R$ 130,16. 49 a 60 km/h: infração de natureza grave, multa de R$ 195,23. Acima de 60 km/h: infração de natureza gravíssima, multa de R$ 880,41 e suspensão do direito de dirigir por no mínimo 2 meses e no máximo 8 meses. Quando a multa não precisa ser paga? Nesse primeiro caso, de 41 a 48 km/h, em alguns casos a multa não será paga. Isso está previsto no artigo 267 do Código de Trânsito Brasileiro, que traz a possibilidade de imposição da penalidade de advertência por escrito para infrações de natureza média ou leve. Quando a pessoa não tiver cometido nenhuma outra infração nos últimos 12 meses, mesmo que ela exceda a velocidade em até 20%, não haverá penalização. Ela receberá apenas uma advertência por escrito, ou seja, uma carta informando sobre a infração, mas sem a necessidade de pagar multa ou ter pontos atribuídos ao prontuário. Conclusão Agora você já sabe tudo sobre as multas por excesso de velocidade. Lembre-se sempre de respeitar os limites de velocidade e contribuir para um trânsito mais seguro. Caso queira aprender mais sobre curiosidades do trânsito, confira outros vídeos disponíveis em nosso canal.

Título: As Estradas Brasileiras e Suas Histórias Sobre Duas Rodas Em uma tarde ensolarada de sábado, Carlos preparava sua motocicleta para mais uma aventura pelas estradas do Brasil. Enquanto ajustava o espelho retrovisor, ele pensava sobre como as motocicletas não eram apenas parte da paisagem brasileira, mas também um reflexo da cultura e economia do país. Para Carlos e milhões de brasileiros, a moto é mais do que um meio de transporte; é um estilo de vida, uma necessidade econômica e uma paixão. Esta reflexão o levou a explorar mais profundamente o mundo das motocicletas no Brasil, uma jornada repleta de estatísticas e histórias fascinantes. O Mercado de Motocicletas no Brasil O Brasil é um dos maiores mercados de motocicletas do mundo. De acordo com a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (ABRACICLO), em 2021, foram produzidas mais de 1,1 milhão de motocicletas no país. Este número representa um aumento significativo em relação ao ano anterior, demonstrando a resiliência e a importância do setor mesmo em tempos de desafios econômicos. Perfil dos Motociclistas Brasileiros Um estudo realizado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) revelou que a maioria dos motociclistas brasileiros utiliza a moto para fins de trabalho e transporte diário. A facilidade de locomoção em cidades congestionadas e o custo relativamente baixo de manutenção e combustível tornam as motocicletas uma opção atraente para muitos. Segurança nas Estradas A segurança é uma preocupação constante no Brasil. Segundo dados do Ministério da Saúde, em 2020, ocorreram aproximadamente 31 mil internações de motociclistas por acidentes de trânsito no Sistema Único de Saúde (SUS). Esses números destacam a necessidade de políticas mais eficazes de segurança no trânsito e de conscientização sobre a condução segura. Tendências e Inovações O mercado brasileiro de motocicletas também está se adaptando às tendências globais, como a eletrificação. Embora ainda em estágio inicial, a procura por motocicletas elétricas vem crescendo, impulsionada pela preocupação com a sustentabilidade e novas regulamentações ambientais. Empresas como a Voltz Motors, com sede em Recife, estão liderando esse movimento, introduzindo modelos elétricos adaptados às necessidades dos brasileiros. O Futuro Sobre Duas Rodas no Brasil Ao retornar de seu passeio, Carlos refletia sobre o que havia aprendido. As motocicletas no Brasil são mais do que um meio de transporte; elas são um elemento vital na estrutura socioeconômica do país. Com o crescimento do mercado, avanços em segurança e a emergente adoção de tecnologias mais limpas, o futuro das motocicletas no Brasil parece promissor. Para entusiastas como Carlos, cada estrada conta uma história, e cada estatística é um capítulo na apaixonante narrativa das motos brasileiras. Fontes:

5 Mudanças Importantes na Legislação de Trânsito para Motociclistas 5 Mudanças Importantes na Legislação de Trânsito para Motociclistas Introdução Se você é motociclista, é essencial estar atualizado sobre as mudanças na legislação de trânsito que afetam diretamente a condução de motocicletas. Nos últimos anos, importantes regras foram alteradas, tanto para garantir a sua segurança quanto para evitar penalidades financeiras. Neste blog, o Professor Carlão do canal Manual do Trânsito traz cinco mudanças fundamentais que todo motociclista precisa conhecer. Fique conosco até o final para se manter informado e seguro no trânsito. Idade Mínima para Transporte de Crianças Anteriormente, a idade mínima para transportar crianças nas motocicletas era de 7 anos. No entanto, com a Lei 14.071, essa idade mínima foi elevada para 10 anos. Essa mudança visa equiparar a idade mínima para transporte de crianças no banco da frente dos automóveis, que também é de 10 anos. É importante ressaltar que existem algumas exceções a essa regra. Viseira Aberta Antigamente, conduzir uma motocicleta com a viseira levantada era considerado uma infração gravíssima. No entanto, com a alteração na legislação, essa conduta passou a ser uma infração de natureza média. Vale destacar que essa infração só é aplicada quando a motocicleta estiver em movimento. Caso o veículo esteja imobilizado, como em um congestionamento ou semáforo fechado, o motociclista pode levantar a viseira temporariamente sem sofrer penalidades. Fiscalização de Descarga Livre Motos com escapamentos barulhentos costumam ser alvo de reclamações. Antes, a fiscalização dessa infração exigia uma abordagem direta ao motociclista. No entanto, desde janeiro de 2023, essa abordagem não é mais obrigatória. O agente de trânsito pode autuar o condutor infrator apenas com base nas evidências, desde que o ocorrido seja devidamente registrado no campo de observações. Essa mudança facilita a fiscalização e contribui para um trânsito mais tranquilo. Empurrar a Motocicleta Anteriormente, empurrar uma motocicleta era equiparado a estar montado nela. No entanto, com a atualização da legislação, o condutor que empurra a motocicleta pode ser equiparado a um pedestre em algumas situações específicas, como por exemplo, quando a motocicleta apresenta defeito mecânico ou elétrico. Assim, o condutor pode empurrar a motocicleta na contramão, sem capacete e até mesmo em uma calçada. É importante ressaltar que apenas nessas circunstâncias o condutor é equiparado a um pedestre. Farol Apagado Antes, conduzir uma motocicleta com o farol apagado era considerado uma infração gravíssima, sujeita a multa e suspensão do direito de dirigir. No entanto, com a revogação do inciso que tratava dessa infração, ela passou a ser considerada uma infração de natureza média. Portanto, não há mais a suspensão do direito de dirigir para quem comete essa infração. É importante ressaltar que o agente de trânsito considerará o farol apagado mesmo em casos de dúvida se o problema é uma lâmpada queimada ou o farol está de fato apagado. Conclusão A legislação de trânsito passa por constantes mudanças e é responsabilidade de cada motociclista se manter atualizado para garantir a sua segurança e evitar penalidades. Neste blog, você conheceu cinco mudanças importantes na legislação de trânsito que afetam diretamente os motociclistas. É fundamental estar ciente da idade mínima para transporte de crianças, das regras sobre a viseira, da fiscalização de descarga livre, das condições para empurrar a motocicleta e da infração relacionada ao farol apagado. Mantenha-se informado e contribua para um trânsito mais seguro e organizado.