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Meu dia começou cedo na Cachoeira dos Borges, um lugar incrível cercado por natureza. Ontem ficamos o dia inteiro na lareira, fugindo da chuva que não parava de cair. Mas esse lugar é tão aconchegante que nem se importamos com a chuva – era o refúgio perfeito para se abrigar. Hoje é dia de seguir viagem para Gramado, e vamos percorrer a Rota do Sol. Essa estrada é simplesmente deslumbrante, com paisagens incríveis. Mas o caminho não será fácil – tivemos alguns desafios com a chuva e o terreno escorregadio. Desafios na Estrada Ao sair da Cachoeira dos Borges, nos deparamos com uma subida bem íngreme, com a grama molhada e escorregadia. Tive que traçar uma estratégia inteligente para vencer esse relevo acidentado. Meu pneu não era o ideal para o off-road, então precisei ter muito cuidado e pedir ajuda em alguns momentos. Apesar dos desafios, conseguimos superar os trechos mais complicados. Agora a estrada está ficando melhor, com mais asfalto. Mas ainda temos uma travessia de rio pela frente, então vamos ver como o dia se desenrola. Explorando os Cânions Estamos inseridos no Parque de Aparados da Serra e Serra Geral, uma região incrível cheia de cânions deslumbrantes. Visitamos vários deles, inclusive o Cânion Fortaleza, que é simplesmente impressionante. Originalmente eu queria subir a Estrada do Faxinal, que passa por esses cânions, mas a chuva estragou nossos planos. Então vamos deixar essa região para uma próxima viagem, quando estivermos melhor equipados para o off-road. Uma Visita Transformadora Durante a viagem, fizemos uma parada especial no Mosteiro Budista de Gramado. Esse lugar é simplesmente incrível, com uma decoração e arquitetura única, repleta de elementos budistas. Ao entrar, você já sente uma energia diferente, que te convida a se conectar e se purificar. A visita foi uma experiência transformadora. Cada detalhe, cada representação nas paredes, tudo nos envolve nessa atmosfera de paz e iluminação. Mesmo sem poder fotografar ou filmar, a visita foi inesquecível. Esse tipo de experiência é o que torna uma viagem ainda mais rica e significativa. Não é só sobre ver cachoeiras, restaurantes ou mirantes – é sobre se conectar com a cultura local, com a espiritualidade, e deixar que a viagem te transforme de alguma forma. Agora seguimos viagem para Gramado, onde teremos mais aventuras e descobertas pela frente. Nunca se sabe o que nos espera nessas estradas, mas é exatamente isso que torna tudo tão emocionante! Made with VideoToBlog

Como um entusiasta de motociclismo, sempre fico animado quando tenho a oportunidade de explorar novas rotas e cenários deslumbrantes. Recentemente, tive a chance de percorrer a famosa Serra do Rio do Rastro, em Santa Catarina, e posso dizer com toda a certeza que essa é uma experiência única e inesquecível para qualquer motociclista. Enfrentando os Desafios da Serra Começamos nossa jornada com um grupo pequeno, mas muito animado. Mal chegamos à região, nos deparamos com uma chuva torrencial que parecia não ter fim. Mesmo assim, não desistimos e decidimos esperar até a tarde para iniciar nossa descida pela serra. Quando finalmente partimos, a pista já estava seca e pronta para receber nossos veículos. Uma das características marcantes da Serra do Rio do Rastro é a sua imprevisibilidade climática. Ela pode passar de seco a úmido, de ensolarado a nublado, em questão de horas. Por isso, minha principal dica é vir preparado para enfrentar todas as condições meteorológicas possíveis. Dividindo a Descida em Etapas Eu costumo dividir a descida da Serra do Rio do Rastro em duas etapas distintas. A primeira parte é caracterizada por curvas fechadas e uma grande variação de altitude, o que exige muita atenção e cautela na pilotagem. Nesse trecho, sugiro que os motociclistas aproveitem o visual deslumbrante, com cachoeiras e paredões rochosos, ao invés de tentar altas velocidades. Já a segunda parte da descida é um pouco menos íngreme e mais sinuosa, permitindo que os pilotos possam aproveitar um pouco mais a aceleração. No entanto, é sempre importante manter a atenção redobrada, especialmente em relação à presença de caminhões na estrada. Dicas Essenciais de Pilotagem Durante a descida, é fundamental manter o olhar sempre à frente, antecipando as curvas e obstáculos. Além disso, é importante ficar atento aos sons ao redor, pois muitas vezes é possível ouvir a aproximação de caminhões antes mesmo de visualizá-los. Quanto à frenagem, eu recomendo o uso predominante do freio motor, evitando o uso excessivo do freio dianteiro. Isso ajuda a manter o equilíbrio da moto e reduz os riscos de perda de tração na roda dianteira. Lembre-se também de usar o freio traseiro para ajustes finos de velocidade durante as curvas. Explorando a Geologia Única da Região A Serra do Rio do Rastro é muito mais do que apenas uma estrada sinuosa. Ela é o resultado de um processo geológico fascinante, envolvendo a separação dos continentes e a formação de uma paisagem única. Aqui, é possível encontrar formações rochosas e fósseis que não são encontrados em nenhum outro lugar do país. Essa riqueza geológica faz com que a região seja alvo de diversos estudos científicos. Muitos pesquisadores se dedicam a entender a história da formação dessa serra imponente e sua relação com a separação entre Brasil e África. Um Destino Icônico para Motociclistas Não é à toa que a Serra do Rio do Rastro é considerada uma das estradas mais belas do mundo para motociclistas. Sua combinação de paisagens deslumbrantes, desafios de pilotagem e riqueza geológica a transformam em um destino obrigatório para qualquer entusiasta do motociclismo. Além da própria serra, a região conta com diversas outras atrações, como a cidade de Urubici, considerada um verdadeiro playground para motociclistas, com lojas especializadas, postos de gasolina e outras infraestruturas voltadas para esse público. Planejando sua Viagem Para aqueles que vêm do sudeste, existem duas principais opções de rota: a BR-101, pelo litoral, ou a BR-116. Embora a BR-101 ofereça mais opções de turismo, a BR-116 é uma estrada mais bonita, apesar de ter menos infraestrutura ao longo do caminho. Independentemente da rota escolhida, eu recomendo reservar pelo menos dois dias para explorar a Serra do Rio do Rastro e seus arredores. Essa é uma região que merece ser saboreada com calma, aproveitando todas as oportunidades de subir e descer a serra, visitar mirantes e cachoeiras, e descobrir os encantos únicos dessa parte de Santa Catarina. Faça Sua Própria Jornada Agora que você conhece um pouco mais sobre a incrível Serra do Rio do Rastro, é hora de planejar sua própria aventura motociclística por essa região. Prepare-se para enfrentar desafios, contemplar paisagens deslumbrantes e fazer parte de uma experiência inesquecível. Boa viagem! FAQ Pergunta Resposta Quanto tempo leva para percorrer a Serra do Rio do Rastro? Eu recomendo reservar pelo menos dois dias para explorar a serra e seus arredores. Essa é uma região que merece ser saboreada com calma. A estrada é iluminada à noite? Atualmente, a estrada não está iluminada à noite. No entanto, fazer a descida da serra à noite, quando a iluminação estiver disponível, é uma experiência única e emocionante. Existem outras atrações na região, além da Serra do Rio do Rastro? Sim, a região conta com diversas outras atrações, como a cidade de Urubici (considerada um playground para motociclistas), a Serra do Corvo Branco, a Cachoeira do Avencal, o Morro do Campestre, entre outros. Quais são as melhores rotas para chegar à Serra do Rio do Rastro? As principais opções são a BR-101, pelo litoral, ou a BR-116. Embora a BR-101 ofereça mais opções de turismo, a BR-116 é uma estrada mais bonita, apesar de ter menos infraestrutura ao longo do caminho. Acesse o canal Destino Incerto

Nesta jornada empolgante, mergulho de cabeça em uma nova série de aventuras com minha amiga Nai e nossa fiel companheira, a Honda XRE 300. Estou ansioso para compartilhar com vocês minhas impressões e descobertas sobre essa moto versátil, que promete nos levar por caminhos emocionantes pelas estradas e rodovias brasileiras. Considerações Iniciais Desde o início, percebi que a XRE 300 é uma moto extremamente amigável para o trânsito urbano. Sua suspensão de alta qualidade absorve com facilidade os buracos e irregularidades das ruas, proporcionando um passeio suave e confortável. O banco largo e acolchoado também contribui para o conforto, tanto para mim quanto para a Nai na garupa. Uma das grandes vantagens dessa moto é sua agilidade e manobrabilidade. Sua altura e leveza facilitam a passagem pelos corredores, e a direção precisa permite mudanças de direção com facilidade. Isso é especialmente útil em situações de trânsito congestionado, onde a XRE 300 se destaca com sua capacidade de se esquivar com elegância. Rodovia dos Bandeirantes Ao deixar a cidade e adentrar a Rodovia dos Bandeirantes, tive a oportunidade de colocar a XRE 300 à prova em altas velocidades. Mantive uma velocidade média de 120 km/h, e a moto se comportou de forma impressionante, demonstrando estabilidade e conforto mesmo em trechos com ventos cruzados e condições climáticas adversas. Apesar do peso adicional da garupa e das malas, a XRE 300 respondeu bem, mantendo sua agilidade e capacidade de frenagem. O motor, embora não seja o mais potente, conseguiu sustentar a velocidade de cruzeiro com eficiência, mostrando que essa moto é uma excelente opção para viagens de longa distância. Anel Viário de Campinas Depois de percorrer a Rodovia dos Bandeirantes, chegamos ao Anel Viário de Campinas, uma região conhecida por suas estradas sinuosas e trechos de terra. Aqui, a XRE 300 demonstrou sua versatilidade, se destacando tanto nas curvas quanto nos trechos de estrada de terra. A suspensão de alta qualidade da moto absorveu com facilidade as irregularidades do terreno, mantendo o conforto e a estabilidade mesmo em trechos mais acidentados. Sua geometria e pneus adequados para uso misto permitiram que eu navegasse com confiança pelas estradas de terra, sem me preocupar com a possibilidade de ficar atolado ou perder o controle. Gasolina Durante nossa jornada, prestei atenção especial ao consumo de combustível da XRE 300. Após percorrer aproximadamente 200 km, sendo a maior parte em rodovia a 120 km/h, o tanque precisou ser reabastecido. Ao medir o consumo, constatei que a moto apresentou um desempenho de 21,1 km/l, um resultado impressionante considerando as condições de uso. Essa eficiência no consumo de combustível é uma característica importante, especialmente para quem planeja fazer viagens mais longas. Isso significa que poderei percorrer grandes distâncias sem a preocupação constante de parar para abastecer, o que adiciona conveniência e praticidade à minha experiência de aventura. Estrada Ao adentrar as estradas de terra, pude realmente apreciar o potencial da XRE 300 como uma moto versátil e capaz. Sua suspensão de alta qualidade e geometria adequada para uso misto proporcionaram uma pilotagem suave e confiante, mesmo em trechos mais acidentados. A leveza da moto, aliada à sua capacidade de absorver as irregularidades do terreno, me permitiu navegar com facilidade pelas estradas de terra. Não tive problemas em manter o controle, mesmo em trechos mais desafiadores, e pude aproveitar a sensação de liberdade e aventura que essas rotas oferecem. Essa versatilidade da XRE 300 me deixa entusiasmado para explorar ainda mais as estradas de terra em futuras viagens. Tenho a certeza de que essa moto será uma companheira fiel e confiável, me levando por caminhos emocionantes e me proporcionando uma experiência de aventura inesquecível. Mal posso esperar para as próximas etapas dessa jornada, onde a XRE 300 e eu iremos nos aventurar ainda mais pelas estradas e rodovias brasileiras. Fiquem ligados para acompanhar nossas próximas aventuras! Tudo sobre a XRE 300! [viagem de moto]

Hoje, tive a oportunidade de fazer uma viagem de moto até a famosa Serra do Rio do Rastro, em Santa Catarina. Essa é considerada uma das principais rotas de mototurismo do Brasil, e eu já a visito há cerca de 7 anos, em média 3 a 4 vezes por ano. Essa serra é realmente impressionante e tem muito a oferecer aos viajantes que buscam uma experiência única. O que você encontra nesse artigo: Um Microclima Imprevisível Uma das principais características da Serra do Rio do Rastro é seu microclima imprevisível. Não importa a época do ano, essa região não respeita muito as estações. É muito comum encontrar neblina, chuva e até mesmo temperaturas abaixo de 0°C, mesmo no verão. Por isso, é importante sempre se preparar para condições climáticas adversas quando se visita essa serra. Minha dica é reservar pelo menos dois dias para explorar a região. Dessa forma, você terá a chance de ver a serra em diferentes condições climáticas e aproveitar tudo o que ela tem a oferecer. Além disso, é recomendado se hospedar próximo à serra, para poder subir e descer a estrada em vários momentos, acompanhando as mudanças do tempo. Uma Jornada Desafiadora A subida da Serra do Rio do Rastro é uma experiência verdadeiramente desafiadora. A estrada serpenteia por cerca de 25 km, com muitas curvas fechadas e aclives acentuados. É preciso ter muita habilidade na pilotagem para conseguir aproveitar essa serra de forma segura. Algumas das principais preocupações durante a subida são os trechos com risco de desmoronamentos e a presença constante de caminhões. É comum os caminhões precisarem invadir a contramão para conseguir completar as curvas, então é essencial estar atento e se antecipar a essas manobras. Além disso, as condições do piso também exigem cuidado redobrado. Dependendo do clima, a estrada pode ficar muito escorregadia, demandando técnicas de pilotagem específicas para manter o controle da moto. Explorando os Encantos da Região Apesar dos desafios da subida, a Serra do Rio do Rastro é apenas uma pequena parte dos encantos dessa região de Santa Catarina. Ao redor da serra, existem diversos outros atrativos que valem a pena ser explorados, como a Gruta de Santa Lourdes, as Pinturas Rupestres do Morro do Campestre e a Serra do Corvo Branco. Eu recomendo reservar pelo menos um dia inteiro para aproveitar tudo o que essa região tem a oferecer. Além de contemplar a majestosa serra, você pode visitar os mirantes, fazer trilhas, conhecer a cultura local e saborear a deliciosa gastronomia da região. Aproveite a Experiência Completa Uma dica especial é fazer a subida da Serra do Rio do Rastro tanto de dia quanto de noite. Isso porque a estrada é iluminada em toda a sua extensão, permitindo uma experiência única de pilotagem. Além disso, os diferentes horários e condições climáticas proporcionam perspectivas completamente diferentes da serra. Então, se você está planejando uma viagem de moto, a Serra do Rio do Rastro deve estar no topo da sua lista. Essa é uma experiência que vai ficar marcada para sempre, com suas curvas desafiadoras, suas paisagens deslumbrantes e sua imprevisibilidade climática. Prepare-se bem, aproveite cada momento e volte com memórias inesquecíveis! Viagem de moto de Tiger 800 – Serra do Rio do Rastro completa e comentada 👊✊✊✊

Sumário 🛵 Introdução Quando se trata de motos versáteis e confortáveis para uso diário e viagens, a Honda NC 750X se destaca como uma opção excepcional. Essa moto, que é uma das mais vendidas no mercado europeu, chegou ao Brasil em 2012 e trouxe consigo um conceito inovador: oferecer a melhor eficiência de motor, baixo consumo de combustível e o máximo em conforto de pilotagem. 🛣️ Na Estrada Tive a oportunidade de viajar com a NC 750X em diferentes ocasiões, tanto sozinho quanto com garupa, e posso dizer que ela se comporta de maneira impressionante na estrada. Apesar de não ter a mesma força bruta de motos maiores, como as de 800 ou 900cc, a entrega de potência da NC 750X é mais do que suficiente para fazer boas viagens, mesmo com passageiro e bagagem a bordo. Durante a minha viagem à Itu, pude constatar que a moto se comporta muito bem em altas velocidades, chegando a ultrapassar os 120km/h sem dificuldades. O motor de 750cc, que entrega 54,5 cavalos de potência, é perfeitamente adequado para as necessidades de quem usa a moto no dia a dia e para viagens. 🚲 Ciclística Um dos grandes destaques da NC 750X é sua excelente ciclística. Graças a um design que prioriza o posicionamento do motor mais baixo, o centro de gravidade da moto fica abaixo, o que a torna muito ágil e fácil de manobrar, tanto na cidade quanto na estrada e até mesmo em trechos off-road. Além disso, a suspensão Showa desenvolvida em parceria com a Honda possui um sistema hidráulico que se ajusta automaticamente de acordo com a velocidade, proporcionando uma absorção muito eficiente das irregularidades do asfalto. Mesmo em trechos de terra, a moto se comporta de maneira segura e confortável. 🛤️ Off-Road Embora a NC 750X não seja uma moto pensada especificamente para o off-road, ela consegue encarar trechos de terra de maneira satisfatória. Durante a minha viagem à Fazenda das Pedras, pude testar a moto em estradas de terra e ela se saiu muito bem, atendendo às necessidades de quem busca fazer pequenos deslocamentos por esse tipo de terreno. No entanto, é importante ressaltar que, se você for um piloto mais aventureiro e pretende encarar trilhas mais desafiadoras, talvez seja necessário pensar em algumas modificações, como a troca dos pneus Dunlop originais por opções mais indicadas para o off-road. 💰 Consumo Um dos grandes diferenciais da Honda NC 750X é sua excelente eficiência de consumo. Graças a um motor que prioriza a entrega de potência em baixas rotações, a moto consegue atingir até 24km/L em uma pilotagem mais tranquila. Isso se traduz em uma autonomia de aproximadamente 300km com um tanque de apenas 14,1 litros. Essa combinação de desempenho e economia de combustível torna a NC 750X uma excelente opção para quem precisa de uma moto versátil e econômica para o dia a dia e também para viagens mais longas. 🤔 Considerações Finais Após várias experiências com a Honda NC 750X, posso afirmar que essa moto é realmente um “novo conceito” no mercado. Ela consegue unir o melhor das bigtrails, com seu conforto e versatilidade, e o melhor das scooters, com sua eficiência e manobrabilidade. Não é uma moto que vai entregar emoções esportivas, mas é uma excelente opção para quem precisa de uma moto confortável, segura e eficiente, tanto para o uso diário quanto para viagens mais longas. Com sua ciclística ágil, suspensão eficiente e excelente economia de combustível, a NC 750X se destaca como uma das melhores opções do mercado para esse perfil de piloto. Então, se você está em busca de uma moto versátil, confortável e econômica, a Honda NC 750X definitivamente merece a sua atenção. Ela vai te levar com segurança e eficiência, seja na cidade, na estrada ou até mesmo em pequenos trechos de terra. ⚠TESTE HONDA NC 750X 2020 – REVIEW COMPLETO!